Joli Vélo
2016
Pour :
Eric Greiner
Domaines d'intervention :
- Design
- Modélisation
- Imagerie
« Avoir un vélo vraiment utile au quotidien pour transporter un enfant du premier âge à son adolescence »
À mi-chemin entre le vélo à assistance électrique traditionnel et le cargo bike, ce vélo présente l’avantage d’offrir une bonne capacité de chargement et de stabilité mais surtout la possibilité de transporter un passager de taille adulte facilement et confortablement.
Le challenge a été de conserver une fluidité des lignes, une légèreté visuelle et d’apporter du mouvement au design de ce vélo aux proportions inhabituelles et à la capacité de charge importante.
Cette étude prend place dans la recherche d’une solution innovante et attrayante, là où les vélos utilitaires, les cargo bike, sont souvent d’une conception standard à base de tubes soudés et restent lourds visuellement et physiquement. Nous avons voulu donner, par l’utilisation de pièces hydroformées, l’illusion visuelle d’un vélo standard. L’utilisation de grandes roues, stables et confortables, réhausse encore cette proposition.
Avoir un vélo vraiment utile au quotidien pour transporter un enfant du premier âge à son adolescence, pouvoir faire de courses conséquentes tout en pouvant évoluer aisément dans le flux de véhicules, voilà notre proposition.
Afin de permettre une bonne stabilité et un confort optimum, deux points ont retenu notre attention : la limitation maximale de la hauteur ainsi que le maintien du centre de gravité de la charge et du passager à l’avant de l’axe de roue arrière.
Avec son grand panier et ses sacoches, ce vélo présente une capacité de charge utile de 36 litres, ce qui est à peu près l’équivalent de trois jours d’alimentation d’une famille de quatre personnes.
