Citi-Zen
2003-2010
Mission interne :
Citi-Technologies
Domaines d'intervention :
- Design
- Modélisation
- Imagerie
«Créer un véhicule à empreinte carbone faible c’est avant tout le réduire à l’essentiel, tous les composants superflus sont supprimés.»
La série de développement des projets Citi-Zen s’est faite en fonction du style mais aussi des avancées sur la caractérisation des bio-matériaux et des calculs de structure. La dernière version, est en complète cohérence avec son petit frère le scooter Ek’O : deux regards, une même recherche d’empathie et de bienveillance.
La ligne générale de ce véhicule s’empare de l’imaginaire enfantin, dans une projection réaliste quelque part entre la 4L et les Lego.
Projet de recherche développé en interne, en équipe réduite, il y a maintenant quelques années dont l’intérêt porte surtout sur les solutions originales choisies pour la conception de ces véhicules électriques dont les matériaux composants le châssis et la carrosserie sont entièrement biosourcés et biodégradables.
Créer un véhicule à empreinte carbone faible c’est avant tout le réduire à l’essentiel, tous les composants superflus sont supprimés, l’idée est d’avoir une masse équivalente à une voiture sans permis pour l’agrément d’une petite citadine.
Le style de ce véhicule a évolué en fonction de son usage, du choix des matériaux et de leur mise en œuvre afin d’offrir une recyclabilité et une démontabilité maximale tout en conservant une bonne tenue aux chocs. Les matériaux composant ce véhicule, chanvre, lin, tanins de mimosa… sont pour la plus-part issus d’une agriculture française ou européenne afin de favoriser une production nationale et limiter l’empreinte carbone et l’Energie grise. Afin de réduire encore les coûts de fabrication et d’homologation nous avons favorisé l’utilisation d’un maximum d’éléments en carry-over, simplifié et diminué la taille des vitrages.
